潮流品味:穩(wěn)重男人最滿意的六大推薦 動(dòng)感小鮮肉滿意的車子
動(dòng)感小鮮肉滿意的車子有很多,比如東南DX3,五菱佳辰,北汽瑞翔X5,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 東南DX3 | 6.19萬元-12.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 五菱佳辰 | 6.88萬元-11.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 北京U5 PLUS | 6.99萬元-10.09萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 北汽瑞翔X5 | 7.38萬元-12.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 繽越 | 7.58萬元-11.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 北京X5 | 7.99萬元-11.99萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
6.19萬元-12.99萬元
東南DX3在售車型的價(jià)格范圍為6.19萬元到12.99萬元。東南DX3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種很素雅的感覺,總體設(shè)計(jì)非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是4354/1840/1670mm,軸距是2610mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。
6.88萬元-11.58萬元
五菱佳辰在售車型的價(jià)格范圍為6.88萬元到11.58萬元。五菱佳辰的往后來看,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯(cuò),在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4785/1820/1760mm,軸距是2760mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
6.99萬元-10.09萬元
北京U5 PLUS在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到10.09萬元。北京U5 PLUS的顯示屏尺寸為7英寸,信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后H型扭力梁半獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4660/1820/1480mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。
7.38萬元-12.38萬元
北汽瑞翔X5在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到12.38萬元。北汽瑞翔X5的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來十分素雅,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為4788/1875/1730mm,軸距是2815mm,車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
7.58萬元-11.98萬元
繽越在售車型的價(jià)格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的配備了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),給人一種簡潔明快的感覺。大燈看起來十分素雅,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為4330/1800/1609mm,軸距是2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。
7.99萬元-11.99萬元
北京X5在售車型的價(jià)格范圍為7.99萬元到11.99萬元。北京X5的長寬高是4480/1837/1680mm,軸距是2665mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈設(shè)計(jì)很年輕。車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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