發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。

常見(jiàn)的就是節(jié)氣門(mén)臟了或者是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，節(jié)氣門(mén)臟了主要原因就是節(jié)氣門(mén)閥板的軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不夠精確，所以怠速會(huì)抖動(dòng)。

熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)存在故障造成的。1 燃油系統(tǒng)：噴油器故障，噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡。

火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從而影響動(dòng)力性，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。

怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取?p>原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。