凱越 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5766條)

提速不錯，就是噪音很大，這是04年6手動，減震比較硬，但是過彎道很好，04年車當時將近15W，該車總體性能不錯，比較省油 ， 和當時的依蘭特，凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 稱之為：新三樣。

海馬福美來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的6升自然吸氣發(fā)動機最大功率是92kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為161牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了ivvt技術和多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

福美來的發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩161 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6，000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4，000 rpm。這款發(fā)動機搭載ivvt技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

發(fā)動機馬自達的，省油。04年九月的如果沒什么大毛病，發(fā)動機沒修過的話，沒出過事故，可以過戶，包牌價賣的話應該在5萬左右 ，它的下一代就是福美來，后來有福美來二代，現(xiàn)在還有海福星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），不過，后來的都是國產(chǎn)的。

福美來三代比二代的動力更強，它換裝了一臺自主研發(fā)的6L發(fā)動機，擁有VVT可變氣門正時等較為先進的技術，120馬力和158Nm的動力輸出指標較原先的馬自達版發(fā)動機更為出色。

其實在福美來新動力上，它的運用就已現(xiàn)端倪。不過，福美來的原型車是馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）23，而現(xiàn)在的換代車型是馬自達3，所以ZM II也算是上代發(fā)動機，已經(jīng)跟不上馬自達最新MZR系發(fā)動機的腳步了。