1、但是，車廂溫度的差異不如車身溫度顯著。 的車廂溫度為46，比白色和灰色的車廂溫度高出約4。

2、黑色對(duì)太陽光的反射不強(qiáng)，太陽光照射過來的時(shí)候，大部分的能量都被車體吸收，這樣就會(huì)使自身的溫度變得很高。其實(shí)不同車型對(duì)于顏色的設(shè)計(jì)也有很大差別，就以微型轎車與小型轎車為例，這類車色彩選擇最豐富。

3、道理是一樣的：黑色最吸熱，白色或銀色最能把熱反射走。不過紅、綠等色倒是可以調(diào)整心情，也很鮮艷。反正太熱了要開空調(diào)的，如果喜歡鮮艷的顏色，就不要太在乎顏色對(duì)車內(nèi)溫度的影響了，反正這影響也不會(huì)太大。

4、不同車漆顏色——車身溫度測(cè)量 通過測(cè)量不難看出白色車漆表面溫度確實(shí)很低，用手感受溫度就可以感受到明顯差異，而紅色和金色車漆表面溫度雖然與黑車比有些優(yōu)勢(shì)，但體感依舊燙手。

5、所以淺色系，如白色，銀色的車子相對(duì)于亮色、深色系的車子吸熱度低，但是并不能因?yàn)檐囎颖旧淼念伾秃鲆曄奶斓钠嚪罆窆ぷ鳌１?，不僅會(huì)加速車漆漆面和儀表臺(tái)老化，甚至還會(huì)使內(nèi)飾件變形。