1、軸承的磨損及損壞。當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴(kuò)大。2 齒輪嚙合間隙不正常。

2、變速箱有異常的響聲的原因可能有：軸承受到磨損或者損壞。當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就變大，導(dǎo)致配合精度下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大。

3、導(dǎo)致變速箱異響的主要原因：齒輪異響齒輪磨損過(guò)甚變薄，間隙過(guò)大，運(yùn)轉(zhuǎn)中有沖擊。齒面嚙合不良，如修理時(shí)沒(méi)有成對(duì)更換齒輪。

4、產(chǎn)生異響只能在這個(gè)范圍內(nèi)。故障的原因可能是變速器第一軸的前后軸承和第二軸前部滾針軸承損壞，倒擋齒輪軸承損壞，常嚙合齒輪故障，第二軸或中間軸彎曲。

5、怠速變速箱異響的原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載等。異常噪音與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異常聲音僅在怠速或低速運(yùn)行時(shí)存在。