1、汽車AMT變速箱的故障率不高，變速箱的故障，因為閥體太臟造成的，變速箱閥體太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。AMT變速箱的工作原理與其的概念如下：AMT變速箱又稱自動變速箱，它是電子控制機(jī)械自動變速箱的縮寫。

2、AT變速箱一般都被叫做自動變速箱，但是自動變速箱是一個統(tǒng)稱，AT的學(xué)名是液力自動變速箱，由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，工作原理是通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

3、雖然AT變速箱技術(shù)已經(jīng)非常成熟，可靠性也達(dá)到很高水平；故障率很低，但是誰也不能保證永遠(yuǎn)不會發(fā)生故障。一旦需要維修，維修費用較高。

4、原理為通過液壓操縱進(jìn)行變速，根據(jù)油門踏板的深度和車速自動進(jìn)行變速。AT變速箱現(xiàn)在最高已經(jīng)達(dá)到了10檔變速，檔位的提升帶來了更快的換擋速度，平順的動力輸出以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

5、T變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修起來十分麻煩，而且它是靠傳動鏈條在行星齒輪之間變換來實現(xiàn)變速變扭的，而鏈條在行星齒輪之間變換的過程中是沒有傳動效率的，這也讓它的油耗相對較高。