1、底盤方面，嵐圖FREE采用了前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架的組合，其硬件結(jié)構(gòu)對(duì)得起高端車型的定位，并且雙叉臂懸架明顯也更偏向于操控性，其能減少車輪的橫向位移，提供更好的抓地力，讓車身更平穩(wěn)。

2、而今天這款嵐圖FREE純電版車型的性能表現(xiàn)其實(shí)還要更強(qiáng)，賬面數(shù)據(jù)上是擁有總功率360kW，總扭矩720N·m的動(dòng)力輸出，零百加速只需要4s，加速體驗(yàn)可以說(shuō)是非?？?。

3、懸架方面，嵐圖FREE采用了前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)還帶有空氣懸架，配合較低的重心，能直接提升操控性，在麋鹿測(cè)試過(guò)程中，嵐圖FREE的入樁速度達(dá)到73km/h，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV而言，表現(xiàn)也很出色。

4、配置方面，空氣懸架、手機(jī)無(wú)線充電、可見(jiàn)即可說(shuō)、丹拿音響系統(tǒng)、多色氛圍燈，還有內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、前排多層隔音玻璃、車內(nèi)香氛裝置等，嵐圖FREE都有配備，整車配置還是比較全面。