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問些關(guān)于德國汽車的問題

2023-09-06 15:40:07 作者:蔡金盛

1、德系車漏油滲油以及燒機油的問題十分不便,主要是由于國內(nèi)車主的駕駛習(xí)慣問題以及國內(nèi)道路過于擁堵,除此之外,德系車氣缸活塞的網(wǎng)狀分布,也是導(dǎo)致德系車燒機油的主要原因。

2、德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地,世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設(shè)計制造的。奔馳汽車的標(biāo)志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。

3、德系車的氣缸壁與發(fā)動機活塞之間都會留一定的空隙。隨著發(fā)動機運轉(zhuǎn),內(nèi)部溫度升高,氣缸壁和活塞會受熱膨脹。然后由于氣缸壁與活塞形狀不同,散熱環(huán)境也不同,導(dǎo)致兩者在膨脹過程中的形變程度也不同。

4、上世紀(jì)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)80年代,德國人看中了中國汽車市場的巨大潛力,前瞻性地在中國市場提早布局,大眾與中國的兩個合作伙伴一汽與上汽的合資公司相繼成立,在基本上還處于蠻荒的中國汽車市場持續(xù)開拓,取得了不小的成績。

5、其次德系車燒機油問題由來已久,這個問題如果不好好解決,相信很多人會選擇別國車型。像大眾的燒機油問題,主要原因是德系車的油氣分離器的設(shè)計缺陷造成的。

6、德系車的特點如下:1。質(zhì)感很好,看起來很有檔次。也就是說看起來高級有檔次。德系車的商務(wù)氣息相當(dāng)濃厚。德系車的外觀沉穩(wěn)大氣,即使家用也是如此。技術(shù)非常先進。

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