干式雙離合和濕式雙離合的區(qū)別有三種：傳動(dòng)效率；響應(yīng)速度；承受扭矩。

濕式雙離合比干式離合好，價(jià)格也高。濕式雙離合是指一大一小兩組離合器同軸裝配的多片離合器。它們都裝配在充滿液壓油的密封油室中。

干濕雙離合干濕雙離合大離合片在結(jié)合時(shí)靠的是雙離，而它的散熱依靠的是車輛行駛起來之后的氣流散熱，所以你可以在離合器的周圍看到一些散熱孔，當(dāng)你在路途中堵車的時(shí)候，車輛頻繁的起步，這個(gè)時(shí)候離合器才能夠有效的散熱。

排熱不同：干式雙離合器風(fēng)冷帶熱，濕式雙離合器液冷。方式不同：干式離合器為手動(dòng)板式離合器，濕式離合器為自動(dòng)檔油浸式離合器。

干式雙離合和濕式雙離合最大的區(qū)別就是：冷卻的方式不同。干式雙離合變速器是通過風(fēng)冷的方式來降溫，濕式雙離合變速器是通過油液來降溫的。