1、機(jī)油增多可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)噴大量汽油，有時(shí)因?yàn)閲娚溥^(guò)量燃燒不完全，氣缸壁壓力過(guò)大，將汽油壓進(jìn)曲軸箱里。一般解決的話(huà)就是及時(shí)檢查，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油變多的話(huà)及時(shí)去維修處理。

2、機(jī)油增多是由于燃燒不完全或冷卻液內(nèi)漏造成的。比如空氣濾芯堵塞；油嘴霧化不良；供油時(shí)間不準(zhǔn)確；氣缸磨損，缸壓不足；氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)；氣缸墊沖壞；缸套、缸蓋有砂眼或裂紋；缸套水封損壞等。

3、汽車(chē)機(jī)油的增加大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中的高溫氣體、曲軸箱竄氣引起的。其重要成分包括碳?xì)浠衔铩⑺魵?、混合氣、氮氧化物等。進(jìn)入機(jī)油循環(huán)管路后，機(jī)油并沒(méi)有增加，只是與其他成分混合。

4、機(jī)油混進(jìn)了汽油或水 車(chē)子在行車(chē)的環(huán)節(jié)中，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">活塞桿或汽缸密閉性不太好，促使混合氣體進(jìn)到曲軸箱通風(fēng)，當(dāng)溫度降低時(shí)，汽體會(huì)汽化成液態(tài)，并流到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼使機(jī)油液壓油提升，這也是機(jī)油中混進(jìn)了水份。

5、導(dǎo)致機(jī)油增多有以下幾個(gè)方面，首先是因?yàn)槠突烊胗椭?。汽油噴油過(guò)多、混合氣霧化不良、活塞、活塞環(huán)與缸壁配合不良，會(huì)導(dǎo)致部分汽油滲入曲軸箱，而環(huán)境溫度低，曲軸箱內(nèi)有油慢慢升溫。

6、有時(shí)因?yàn)閲娚溥^(guò)量燃燒不完全，氣缸壁壓力過(guò)大，將汽油噴進(jìn)機(jī)油里。正常汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)后就會(huì)揮發(fā)，不過(guò)在頻繁的冷啟動(dòng)和寒冷的北方，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度上不去，汽油不容易揮發(fā)，所以就出現(xiàn)機(jī)油不斷增多的問(wèn)題。