用輪胎氣壓表直接測量。將輪胎氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其指示值即為該輪胎的充氣壓力。有的輪胎是硬胎，有的是軟胎。通常軟胎給人的感覺就是充氣不足。

看汽車輪胎氣足不足的方法：行進(jìn)中漸漸有一方車身明顯低于其它三方，考慮這一方輪胎沒氣了。行進(jìn)中方向盤突然變沉重，可能是前面輪胎缺氣了導(dǎo)致的，應(yīng)該靠邊停車檢查。

判斷輪胎缺氣的方法有很多。車主可以通過胎壓表測量胎壓是否正常，也可以通過觀察胎檔落地來判斷。測量輪胎氣壓以確定輪胎氣壓是否正常，一般汽車的胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2-5bar，但并不是每輛車都一樣。

上車前先檢查輪胎的情況，胎壓特別低的會與其余三個輪子不一致，另外車輛目測會一側(cè)高一些另一側(cè)低一些；現(xiàn)在大部分車子配備胎壓監(jiān)測，胎壓監(jiān)測分為直接監(jiān)測和間接監(jiān)測。直接監(jiān)測可以通過儀表和中控屏幕顯示車輛的輪胎壓力。

輪胎如果氣壓不足：一般轎車的行駛速度是很快的，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形，產(chǎn)生高溫而加速輪胎的磨損，最終導(dǎo)致爆胎。

，養(yǎng)成每次上車前觀察四輪扁平情況，同軸應(yīng)該是一樣的，另外，一般轎車發(fā)動機(jī)及變速箱在前部，所以前輪相比后輪會變一點(diǎn)。只要你經(jīng)常查看正常車輪的情況是怎么樣的，突然那一天氣壓不足啦，自然就能看出來輪胎是否虧氣啦。