5座 奧迪Q3與5座 奔馳GLA比較哪個(gè)檔次高 緊湊型SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和奔馳GLA。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型29.28萬元,奔馳GLA(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 GLA 200 4MATIC 31.84萬元,兩者間的差價(jià)為2.56萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 奔馳GLA | |
對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2022款 改款 GLA 200 4MATIC | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.28 萬 | 31.84 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),顯得分外時(shí)尚。大燈看起來頗具豪華的感覺,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。
奔馳GLA的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種非常年輕的感覺,整體看上去比較動(dòng)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2022款 改款 GLA 200 4MATIC | |
車長 | 4481 | 4427 | |
車寬 | 1848 | 1834 | |
車高 | 1616 | 1615 | |
軸距 | 2680 | 2729 |
奧迪Q3的長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。車側(cè)給人一種非常豪華的感覺,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營造。
奔馳GLA的來到車身側(cè)面,長寬高為4427/1834/1610mm,軸距是2729mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 奔馳GLA | |
對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2022款 改款 GLA 200 4MATIC | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪Q3的內(nèi)飾精致十足,很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 奔馳GLA | |
對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | 2022款 改款 GLA 200 4MATIC | |
排量 | 1.4 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳GLA稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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