全新BMW5系插電式混合動(dòng)力車型,有什么技術(shù)亮點(diǎn)?
寶馬2019款5系油電混合沒有什么缺點(diǎn)的,優(yōu)點(diǎn)不錯(cuò):BMW5系插電式混合動(dòng)力自上市以來廣受客戶贊譽(yù),在剛剛過去的2018年成為中國豪華插電式混合動(dòng)力市場銷量第一的車型。
新BMW 5系插電式混合動(dòng)力 與高效的混合刺激不同的駕駛利益,純電動(dòng)的范圍增加到95公里,每100公里和燃料消耗減少到5 l .新的寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式可以讓你沉溺于混合駕駛的駕駛和享受這個(gè)過程。
全新的寶馬5系在車身重量上比上一代輕了190kg,純電動(dòng)的續(xù)航能力上也增加到了61km。充電技術(shù)上也有很大提升,比如無線充電,3個(gè)小時(shí)就能完成充電。這都讓全新寶馬5系在實(shí)用性上有很大的加分。
配置上的關(guān)鍵區(qū)別在于,5系插電式混合動(dòng)力車型采用了與寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)類似的可變空空氣懸架,這在其他寶馬5系車型上基本看不到。另外,由于電池組會占用一點(diǎn)空空間,530Le的后備廂空空間基本會比其他5系小。
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