ID.7 VIZZION 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

為什么大眾不造at變速箱而造出個雙離合，原因很簡單，不是不想造而是實在造不出來，at變速箱架構(gòu)太過于復(fù)雜，其研發(fā)難度要遠(yuǎn)在造核武之上。大眾也只能是退而求其次選擇雙離合了。

事實上，大眾汽車公司使用雙離合器變速箱是為了改進其產(chǎn)品線。在沒有雙離合器變速箱之前，大眾不得不從愛信和ZF購買變速箱。前者由他人控制，后者價格昂貴。

由于大眾一直堅持使用雙離合器，我個人認(rèn)為原因如下：大眾不希望受到愛信的限制，從而發(fā)展自己的變速箱技術(shù)。雙離合容易制造，研發(fā)成本和制造難度都比較低，專利費用也比較低，還沒有量產(chǎn)。

而大眾越多車使用雙離合變速箱，要用其它品牌變速箱時，在談判上它就更加主動，這就是為啥大眾要堅持雙離合。

在這樣的情況下，大眾更加不可能放棄雙離合變速箱了。雙離合變速箱雖然被很多人認(rèn)為是廉價、頓挫、故障率高，但是這種變速箱也有它的優(yōu)點。