奧迪A6L 2022款同奔馳E級(jí) 自動(dòng)版比較哪個(gè)更值得買(mǎi) 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
中大型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車(chē)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車(chē),它們分別是奧迪A6L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型41.98萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為5.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 41.98 萬(wàn) | 47.57 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奧迪A6L的前臉給人一種非常精致的感覺(jué),配合多邊形的格柵,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
奔馳E級(jí)的前臉風(fēng)格很豪華,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看起來(lái)較為豪華。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5050 | 5078 | |
車(chē)寬 | 1886 | 1860 | |
車(chē)高 | 1475 | 1480 | |
軸距 | 3024 | 3079 |
奧迪A6L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車(chē)側(cè)十分修長(zhǎng),流暢的線條顯得很大氣。
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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