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進(jìn)口jeep大切諾基的后輪為什么用轂剎?

2023-09-06 11:16:23 作者:蔡金盛

后輪用鼓剎是因為成本的問題。比碟剎便宜。2前輪用碟剎是因為剎車效果好。算是標(biāo)配吧。

外觀設(shè)計方面,全新大切諾基采用Jeep最新家族式前臉,七孔中網(wǎng)變得更修長,與前大燈組相連,保險杠處進(jìn)氣開口更大,整個車頭方方正正,依舊是美系硬朗風(fēng)格。從視覺效果來看,全新大切諾基相比老款車型更扁平,這會對提升公路性能有幫助。

大眾只要抵擋的車后輪采用鼓剎。鼓剎的優(yōu)點:剎車性能比較好,在重負(fù)荷情況下能更快的剎住車。缺點就是不穩(wěn)定,一旦涉水行駛剎車效果就大大降低。鼓剎主要裝配在低端的轎車或者貨車上。

比如,現(xiàn)在市面上絕大多數(shù)汽車都在使用碟剎,鼓剎就像是老黃歷了,但是仍有部分車型在使用。什么是鼓剎 鼓剎是通過液壓將裝在剎車鼓內(nèi)的剎車片往外推,使剎車片與隨著輪胎轉(zhuǎn)動的剎車鼓發(fā)生摩擦,使車輪減速。

但是,7L車型專屬的后輪軸電控限滑差速器完全暴露,因為有副車架和排氣管的保護(hù),后輪軸差速器的位置不需要覆蓋底盤護(hù)板。編輯觀點:全新大切諾基的定位已經(jīng)從注重越野轉(zhuǎn)變?yōu)榧骖櫵新窙r的表現(xiàn)。

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