1、說實(shí)話，15萬的預(yù)算，能夠入手一款5米長(zhǎng)的車身，以及軸距將近3米的純電動(dòng)車，似乎本來是不可能的事，性價(jià)比拉滿的同時(shí)，機(jī)械素質(zhì)也沒有忽視，用A級(jí)車的價(jià)格買到C級(jí)車的享受，零跑C01絕對(duì)是超值之選。

2、在他們眼中，大不僅是看起來就特別有面子，而且車內(nèi)乘坐空間舒服，實(shí)用性強(qiáng)。

3、車德鋼總結(jié)：擁有更大的空間、更豐富的配置、更安全的保障、更出色的性能，零跑C01確實(shí)能成為15萬元級(jí)的純電家轎新選擇。而且通過對(duì)比，大家也明顯發(fā)現(xiàn)了零跑C01擁有多項(xiàng)越級(jí)配置，特別在底盤表現(xiàn)上非常出色。

4、比亞迪e5，去年一年累計(jì)銷量達(dá)到了57884臺(tái)，排名所有純電動(dòng)轎車第二名。該車型NEDC綜合工況下續(xù)航里程為400公里，最大輸出功率可達(dá)160kW，最大輸出扭矩為310N.m。軸距2660mm，補(bǔ)貼后售價(jià)在199萬-199萬。

5、比如198萬，純電C級(jí)家轎零跑C01和秦PLUS EV對(duì)比，基于最基礎(chǔ)的常識(shí)來說，車身更大相對(duì)潰縮緩沖區(qū)就更多，也就是遭遇同等撞擊，其留給車內(nèi)乘員的生存空間就相對(duì)更多，更不用說還有CTC電池底盤一體化技術(shù)加持了。