緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是科魯澤（詢底價(jià)|查參配）和雷凌，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版11.19萬(wàn)元，雷凌（詢底價(jià)|查參配） 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為1.59萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

雷凌的前臉造型比較簡(jiǎn)約，細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物，看起來(lái)干凈明快。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

科魯澤的長(zhǎng)寬高是4614/1798/1485mm，軸距是2640mm，車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm，軸距為2700mm。車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

三、參數(shù)配置對(duì)比

科魯澤采用了炮筒式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

四、動(dòng)力對(duì)比

科魯澤的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。

雷凌的動(dòng)力方面，配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不低。科魯澤的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）