風(fēng)行T5 EVO 2022款跟自動(dòng)版 MG ONE對比哪個(gè)價(jià)格高 緊湊型SUV哪款車更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)與MG ONE,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是風(fēng)行T5 EVO 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版和MG ONE2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版11.99萬元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 10.78萬元,兩者間的差價(jià)為1.21萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
對比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.99 萬 | 10.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO的前臉設(shè)計(jì)十分素雅,細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,給人一種干干凈凈的感覺。
MG ONE的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
車長 | 4650 | 4579 | |
車寬 | 1862 | 1866 | |
車高 | 1690 | 1617 | |
軸距 | 2715 | 2670 |
風(fēng)行T5 EVO的長寬高為4565/1860/1690mm,軸距是2715mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出多輻旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
MG ONE的從側(cè)面看,長寬高是4579/1866/1617mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R19的輪胎,車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,車頂行李架給人一種十分分離式的造型的感覺,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
對比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)行T5 EVO的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
MG ONE的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
對比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 285.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然風(fēng)行T5 EVO要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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