2.0T 冒險(xiǎn)家同奧迪Q3 1.4T相比哪個(gè)價(jià)格便宜 28萬(wàn)元左右買哪個(gè)車好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配)和奧迪Q3。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為冒險(xiǎn)家2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版25.98萬(wàn)元,奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.98 萬(wàn) | 29.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
冒險(xiǎn)家的線條采用了較為豐富的造型設(shè)計(jì),前臉看起來(lái)十分犀利,搭配星輝式的造型的中網(wǎng),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
奧迪Q3的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)檔次感十足。大燈看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),與整輛車的氣質(zhì)很搭。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 4615 | 4495 | |
車寬 | 1887 | 1848 | |
車高 | 1630 | 1616 | |
軸距 | 2711 | 2680 |
冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈采用多輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
奧迪Q3的長(zhǎng)寬高是4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型十分大氣。車側(cè)看起來(lái)十分大氣,看上去氣場(chǎng)十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),飾以棕色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來(lái)十分精致,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
奧迪Q3的儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪Q3稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。冒險(xiǎn)家的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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