大眾途昂底盤是什么平臺,途昂底盤松散怎么解決
1、大眾途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)誕生于MQB平臺,采用前置前驅(qū)或者四驅(qū)的結(jié)構(gòu),前懸架是麥佛遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架,滿載最小離地間隙為160mm。駕駛感受 途昂這一款車定位為中大型SUV,它給人的第一個直觀印象毫無疑問就是大。
2、第一個原因:車身的抗扭剛度不足抗扭剛度是衡量一個物體抵抗彎曲變形的能力,如果它出現(xiàn)問題的話,很可能會導(dǎo)致車身出現(xiàn)不堅挺,安全性能降低的情況,由此可見,底盤是否扎實與車身抗扭剛度有著一定的關(guān)系。
3、MQB平臺上的途昂載滿時的最少離地間隔是160mm,以城市型SUV的標淮而言略微有點兒偏小,但壓個土路肩或路坑或是不會會刮到底盤。
4、大家途昂問世于MQB服務(wù)平臺,選用前置前驅(qū)或是四驅(qū)的構(gòu)造,前懸架是麥佛遜式單獨懸架,后懸架是多連桿式單獨懸架,載滿最少離地空隙為160mm。
5、大眾Tuong底盤采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛組合。雖然途昂和途觀L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的懸架類型是一樣的,但是因為途昂的整備質(zhì)量更大,所以前懸架的下調(diào)節(jié)臂采用了鑄鐵材質(zhì),以更好的承受車身較重對懸架系統(tǒng)造成的較大負荷。
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