橫濱輪胎怎么樣
1、日本牌子的輪胎,質(zhì)量還是可以的。整體性能比較中庸。國內(nèi)的一些進(jìn)口日本車,比如斯巴魯都是用他做的配套胎?,F(xiàn)在因?yàn)獒烎~島問題,橫濱輪胎的價(jià)格下降的比較多,客觀的說 質(zhì)量還算好,國內(nèi)的本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) ,思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都是用他配套。
2、橫濱輪胎的性能比較穩(wěn)定,特點(diǎn)是環(huán)保,具體如下:橫濱輪胎是一種高質(zhì)量輪胎,并使用了最新發(fā)明的納米技術(shù),幫助汽車在各種路面上有良好表現(xiàn)。納米技術(shù)讓橫濱輪胎具有更好的抓地性能。
3、他的定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間,用橫濱輪胎會(huì)胎噪小。優(yōu)科豪馬輪胎,前稱為橫濱輪胎,橫濱橡膠株式會(huì)社已于2008年將其在中國的名稱正式更改為優(yōu)科豪馬,也是其英文名稱YOKOHAMA的諧音。
4、橫濱輪胎v105s很好。橫濱輪胎v105s在維持胎體強(qiáng)度的前提下實(shí)現(xiàn)了輕量化,使駕駛更加敏捷,乘坐更加舒適。v105s在納米科技的基礎(chǔ)上,擁有專用橡膠配方、優(yōu)化的胎體結(jié)構(gòu)、靈活的操控性能。所以橫濱輪胎v105s很好。
5、橫濱輪胎質(zhì)量還是很不錯(cuò)的,從1981年開始,橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會(huì)指定為賽事輪胎,這足以說明其質(zhì)量問題。 日本橫濱橡膠株式會(huì)社制造,成立于1917年總部設(shè)在日本橫濱。
6、優(yōu)科豪馬輪胎質(zhì)量還是可以的。優(yōu)科豪馬輪胎原稱橫濱輪胎,質(zhì)量還是可以的。優(yōu)科豪馬輪胎的主要優(yōu)點(diǎn)是耐磨,省油。一般用于SUV車。
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