S當(dāng)為運(yùn)動(dòng)模式檔位。在此檔位可獲得較大的動(dòng)力輸出和加速度。一般用于陡坡行駛，D檔有點(diǎn)“綿”的時(shí)候可直接切換到S檔，爬坡很給力；另外，就是要超車時(shí)，在D檔的提速不給力的時(shí)候，可直接切換到S檔，可快速實(shí)現(xiàn)超車。

S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式。許多自動(dòng)檔汽車都配有S檔，一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。

一般來(lái)說(shuō)伴隨著S檔都會(huì)有+-號(hào)這樣的符號(hào)，這也是檔位調(diào)節(jié)的意思。對(duì)于長(zhǎng)下坡路段或者是上坡路段來(lái)說(shuō)，也許我們可以在S擋的同時(shí)，再按-號(hào)達(dá)到比較理想的速度，這樣也能減少一些長(zhǎng)時(shí)間剎車的動(dòng)作。

自動(dòng)擋變速箱中的S擋，即“sport”的簡(jiǎn)稱，又稱為運(yùn)動(dòng)模式，是目前大多數(shù)自動(dòng)擋車型必備的檔位之一，他的作用主要是改善駕駛體驗(yàn)、應(yīng)對(duì)上下坡等特殊路況下安全駕駛需要。

S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時(shí)。S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。

自動(dòng)擋的車s擋有什么用 自動(dòng)擋的車s擋指的是運(yùn)動(dòng)模式，通常來(lái)講，運(yùn)動(dòng)模式使用的時(shí)間很少，在平時(shí)駕駛汽車的時(shí)候很少用到，運(yùn)動(dòng)模式主要是用來(lái)在上坡路段或者是超車時(shí)使用。