落地8.6萬(wàn)買(mǎi)了輛雪鐵龍C4世嘉,車(chē)主開(kāi)了一年,這車(chē)到底怎么樣?
個(gè)人比較喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī),C4世嘉6L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)挺棒的,動(dòng)力挺足的,怠速時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺好聽(tīng)的,起步有勁,60加速超車(chē)時(shí)也給力,起步不肉,加速不慢,挺好。跑高速:得益于底盤(pán)扎實(shí),高速120邁不飄不抖。
最滿(mǎn)意 車(chē)子的安全性好,開(kāi)起來(lái)非常輕巧靈活,配置豐富,高速上開(kāi)起來(lái)非常沉穩(wěn),性?xún)r(jià)比高,這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一款豪華版的合資車(chē)非常滿(mǎn)意了。
東風(fēng)雪鐵龍c4世嘉這款車(chē)的口碑還不錯(cuò),喜歡的話(huà)可以入手:C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合,渦輪在1000轉(zhuǎn)時(shí)將介入,駕駛者踩下油門(mén),就能感受到T動(dòng)力介入的動(dòng)力輸出。
雪鐵龍世嘉質(zhì)量還是可以的。6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+傳統(tǒng)自動(dòng)擋車(chē)型。非常典型的法系作品。這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了,但作為二手車(chē)可以放心選擇。
三廂世嘉的底盤(pán)比較好,懸掛調(diào)教的風(fēng)格較為硬朗,轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn),剎車(chē)響應(yīng)靈敏,這些使這款車(chē)操控還是不錯(cuò)的,我開(kāi)這款車(chē)跑山路,極限還是挺高的,如果不是輪胎承受不了,表現(xiàn)還會(huì)更好。
車(chē)子的用料和做工好。性?xún)r(jià)比高:指導(dǎo)價(jià)下優(yōu)惠幅度大,內(nèi)飾舒適和安全性能全面,車(chē)輛品質(zhì)高。油耗低:夏天空調(diào)油耗6L,堵一點(diǎn)5L。
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