柴油機工作時冷卻水的正常溫度應保持在75-90度，此時柴油機可發(fā)出最大功率，燃油消耗將接近經(jīng)濟狀態(tài)，機件磨損程度也比較低。如果冷卻系統(tǒng)工作失常，冷卻水溫度過高或過低，不僅會影響柴油機的正常工作，甚至會產(chǎn)生故障和事故。

發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)，水溫應在80°左右 油溫應在90°左右 機油壓力不能低于5。

冬季使用柴油發(fā)電機組時，準備送電運行負載時應水溫保證在80°左右為佳。夏季氣溫較高，今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達到45°。柴油發(fā)電機組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。

冬季使用柴油發(fā)電機組時，準備送電運行負載時應水溫保證在80°左右為佳。柴油發(fā)動機在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機組在冷卻液超過95°左右時應停止工作或者降低負載。

一般油溫在90-105度，水溫在80-90度。柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。

柴油發(fā)電機機油壓力在2~8公斤范圍內(nèi)正常，水溫在93攝氏度以下正常，機油溫度通常會比水溫高10攝氏度左右。