2.0L 鋒蘭達(dá)和1.8T 天逸 C5 AIRCROSS 的區(qū)別 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是鋒蘭達(dá)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和天逸 C5 AIRCROSS。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為鋒蘭達(dá)2022款 2.0L CVT豪華PLUS版15.98萬(wàn)元,天逸 C5 AIRCROSS(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 400THP 用戶(hù)共創(chuàng)版 16.87萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.89萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 鋒蘭達(dá) | 天逸 C5 AIRCROSS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 400THP 用戶(hù)共創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 雪鐵龍 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98 萬(wàn) | 16.87 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
鋒蘭達(dá)的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果。
天逸 C5 AIRCROSS的前臉造型比較簡(jiǎn)約,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 400THP 用戶(hù)共創(chuàng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4485 | 4510 | |
車(chē)寬 | 1825 | 1860 | |
車(chē)高 | 1620 | 1705 | |
軸距 | 2640 | 2730 |
鋒蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高是4485/1825/1620mm,軸距為2640mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
天逸 C5 AIRCROSS的長(zhǎng)寬高為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm。車(chē)側(cè)采用了較為圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì),線(xiàn)條較為飽滿(mǎn),看起來(lái)非常協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 鋒蘭達(dá) | 天逸 C5 AIRCROSS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 400THP 用戶(hù)共創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
鋒蘭達(dá)采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,風(fēng)格獨(dú)具特色,顯示效果也不錯(cuò)。
天逸 C5 AIRCROSS采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 鋒蘭達(dá) | 天逸 C5 AIRCROSS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 400THP 用戶(hù)共創(chuàng)版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 300.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然天逸 C5 AIRCROSS要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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