承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律主觀：撞車后判定責(zé)任的方法如下：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定各方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。

機(jī)動車的追尾事故，后車是全責(zé)的，只要前車的剎車燈光正常，就是后車全責(zé)，這個事故不用責(zé)任劃分。

就是后車向左變道，前車向右變道，然后發(fā)生了追尾。追尾時刻前車跨線。這個事故雙方同等責(zé)任。原因：后車未保持足夠車距，前車跨線行駛（變道未確認(rèn)安全）。注：后車車頭明顯外斜。

機(jī)動車進(jìn)入環(huán)形交叉路口的，無論直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)都必須右轉(zhuǎn)；右轉(zhuǎn)后再選擇右轉(zhuǎn)、直行、左轉(zhuǎn)。速度可以稍慢，提前打轉(zhuǎn)向燈提示過往車輛。

電動車左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大，轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。