沃爾沃S90新能源 混動(dòng)同5座 奔馳E級(jí)新能源對(duì)比買哪個(gè)好 插電式混合動(dòng)力哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是沃爾沃S90新能源(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí)新能源,接下來我們就來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為沃爾沃S90新能源2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版49.99萬(wàn)元,奔馳E級(jí)新能源(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.83萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.84萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 沃爾沃S90新能源 | 奔馳E級(jí)新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 | 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 | |
所屬品牌 | 沃爾沃 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 49.99 萬(wàn) | 51.83 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
沃爾沃S90新能源的前臉造型比較精致,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),整體看上去非常清爽。
奔馳E級(jí)新能源的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),看起來十分豪華。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),視覺效果十分顯著。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 | 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 | |
車長(zhǎng) | 5090 | 5078 | |
車寬 | 1879 | 1860 | |
車高 | 1450 | 1480 | |
軸距 | 3061 | 3079 |
沃爾沃S90新能源的長(zhǎng)寬高是5090/1879/1450mm,軸距是3061mm。輪胎規(guī)格為前245/45 R18,后255/45 R18,輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈造型十分精致。車側(cè)看起來十分修長(zhǎng),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
奔馳E級(jí)新能源的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來很有美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 沃爾沃S90新能源 | 奔馳E級(jí)新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 | 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
沃爾沃S90新能源的內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺。
奔馳E級(jí)新能源的儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 沃爾沃S90新能源 | 奔馳E級(jí)新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 | 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 53.0 | 120.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 303 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 223.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 350.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 88 | 122 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 65.0 | 90.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 240 | 440 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)新能源更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。沃爾沃S90新能源的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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