其制備時，在常溫常壓的條件下，按配方比取柴油、甲醇、復(fù)合型添加劑，首先往甲醇中加入復(fù)合型添加劑，經(jīng)充分溶解，制成變性甲醇；然后往柴油中加入上述變性甲醇，經(jīng)充分攪拌混勻10-20分鐘后既得產(chǎn)品。

工業(yè)上合成甲醇幾乎全部采用一氧化碳加壓催化加氫的方法，工藝過程包括造氣、合成凈化、甲醇合成和粗甲醇精餾等工序；（粗甲醇的凈化過程包括精餾和化學(xué)處理。

在甲醇中按2%加入甲醇汽油添加劑，可任意比例與國標汽油混溶。在甲醇中按2%加入甲醇汽油添加劑，可任意和乙醇汽油混溶（操作方法與兌純汽油方法一樣，但變性醇的加入量需減少10%）。

調(diào)配甲醇柴油時，需要使用符合國家標準的+10#～-35#輕柴油與華頓公司提供的含助溶劑在內(nèi)的變性燃料甲醇，并嚴格按比例和調(diào)配工藝進行調(diào)配。且調(diào)配和儲存要用專用儲罐。

實現(xiàn)了 兩項技術(shù)創(chuàng)新：.是通過助溶劑使甲醇與柴油可以按比例混溶，且穩(wěn)定期長；2是該助溶劑能夠提高甲醇柴油的熱效率，滿足發(fā)動機的動力需求。經(jīng)省科技廳組織的成果鑒定認為，該項目技術(shù)處于國際先進水平。

配方：甲醇10%-60%，乙醇3%-30%，汽油50%-85%，異丁醇5%-5%，叔丁醇1%-5%，另外可以適量加些二茂鐵，此種汽油可以與市售任何汽油混用，無銅片腐蝕，高溫不氣阻，標號可達125號及以上。