人家讓你走行車道中間，不是全部馬路的中間。

左右制動器與蹄片間隙大小不等也會造成制動跑偏現(xiàn)象。正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。

直行看遠，只管看出去100米，輕微調(diào)整方向盤，大概也就是3-5度左右。觀察車頭前方左側后視鏡，看到車身與后視鏡平行，保持30-50cm就行。按照你的說法，是人在中間靠左。

直線請進時，要根據(jù)駕駛員座位中心與汽車縱向中心的距離來確定汽車前進的適當位置。座位中心距汽車縱向中心的距離應與汽車在行駛中座位中心與路面中心保持的距離一致。從而使汽車保持在道路中間行駛。

科目三路考直行路段，把方向盤對準路中間的箭頭，車子不在正中間，方向盤對準中間的箭頭。車子會偏右。

在科目三路考中，有一個隱形的扣分項目是很多學員都沒有注意的，就是道路的標線。尤其是在直線行駛過程中，要求的不僅僅是保持車輛走直線，還要求車輛在車道中間走直線，不能壓到路上的標志線，不管是虛線還是實線。