非獨(dú)立懸掛怎么改裝更舒服
1、更舒適的改裝獨(dú)立懸架的方法:1。這相當(dāng)于重新調(diào)整輪子以上的一切。這個(gè)要求太苛刻了,如果調(diào)整不好,很容易出現(xiàn)安全問題。非獨(dú)立懸架系統(tǒng)是一種車軸(或結(jié)構(gòu)件)連接上下車輪的懸架模式。
2、首先可以用剛度小的軟彈簧,來改善汽車的舒適性。其次這樣改裝可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低,汽車重心也得到降低。最后從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性。
3、非獨(dú)立懸掛換好點(diǎn)減震器可以。更換減震器會(huì)提高舒適性:氣囊減震是為了快速衰減車身的車架和駕駛室的振動(dòng),提高汽車的乘坐舒適性和舒適性。汽車懸架系統(tǒng)通常配備減震器或氣囊來減少振動(dòng)。
4、現(xiàn)在降低車身可以改airbft氣動(dòng)避震。改airbft氣動(dòng)避震可以過年檢。之前改裝的AirBFT氣動(dòng)避震器的沃爾沃S80L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正面過的。升起來外觀看不到任何問題,他也不檢查避震的。
5、選擇舒適模式則懸掛會(huì)變軟,因?yàn)闇p震效果明顯。選擇運(yùn)動(dòng)模式則懸掛會(huì)變硬,適合在高速或者惡劣路況下提升操控感。修改懸掛強(qiáng)度。采用獨(dú)立懸掛的車輛通常支持手動(dòng)調(diào)教懸掛強(qiáng)度,因此可以由專業(yè)改裝人員進(jìn)行相應(yīng)改動(dòng)。
6、可以采用剛度小的軟彈簧來提高汽車的舒適性;可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和汽車的重心,會(huì)提高汽車的行駛穩(wěn)定性;上下輪獨(dú)立跳動(dòng),互不相干,可以減少車體的傾斜和振動(dòng);但獨(dú)立懸掛系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便等缺點(diǎn)。
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