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06年別克君越3.0發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)工作原理

2023-09-07 14:40:55 作者:蔡金盛

發(fā)動(dòng)機(jī)的閉缸原理 就是在車輛運(yùn)行時(shí)候關(guān)閉一個(gè)或幾個(gè)氣缸(不點(diǎn)火不做功) 由其他汽缸完成動(dòng)力的輸出。這是一項(xiàng)新技術(shù)。優(yōu)點(diǎn) :能有效的降低長(zhǎng)途駕車的油耗。缺點(diǎn):技術(shù)要求高提高了成本 難以克服停缸后發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性。

實(shí)現(xiàn)通用閉缸技術(shù)的硬件基礎(chǔ)是三級(jí)氣門(mén)升程,可以實(shí)現(xiàn)高、低、無(wú)凸輪三種情況,因此可以根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況切換不同的工作模式。

車輛勻速行駛時(shí),會(huì)自動(dòng)關(guān)閉可以關(guān)閉的氣缸,保持車輛正常行駛同時(shí),降低油耗。別克君越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用別克最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,擁有流暢優(yōu)雅的車身線條和極富動(dòng)感的車身比例。

君越閉缸技術(shù)不是固定的情況,在何時(shí)觸發(fā)取決于需要的動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)承受的壓力,閉缸技術(shù),也稱為缸內(nèi)直噴技術(shù),是一種在車輛行駛過(guò)程中,減少油耗和廢氣排放的技術(shù)。君越開(kāi)始采用這項(xiàng)技術(shù)是在2013年的款式中。

別克車輛可變缸技術(shù)的使用方法:別克可變缸技術(shù)是指發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的動(dòng)力請(qǐng)求下進(jìn)行智能切換工作缸數(shù)。

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