正常來說是需要去大修的，不過也看你個人情況，大修畢竟比較麻煩，費用也不低，我個人是覺得大修麻煩了，弄一下要一個禮拜。

不是，不需要。更換磨損的活塞、活塞環(huán)以及氣缸套等部件。機油進入燃燒室的另一種主要原因，是氣門油封老化，失去密封性。這會導致為配氣機構(gòu)提供潤滑的機油，隨著氣門打開而進入燃燒室。解決此故障，需要更換氣門油封。

奧迪a6l發(fā)動機燒機油解決方案如下：更換油氣分離器：更換原第四代油氣分離器，新油氣分離器多了一級，重點是油耗超標；頻繁檢查：與燒機油相比，漏油會“來得更直接”。

這款EA888發(fā)動機燒機油別著急，只要不是嚴重拉缸不用大修的，我說下我的經(jīng)歷我的車況 車子是2013年5月31日首次登記，發(fā)動機EA888的0T，8AT手自一體，參數(shù)啥的網(wǎng)上都有，A6L也不算生車，開票448萬那款。

奧迪a6l燒機油可以這樣解決 先檢查好燒機油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。