1、值得一提的是，新一代奔馳V級(jí)全系三個(gè)配置型號(hào)均采用了真皮材質(zhì)座椅，其中前排座椅均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)（4向）、腰部支撐（4向），并且都標(biāo)配了三擋通風(fēng)和加熱功能以及三擋座椅記憶。

2、加上配備的動(dòng)態(tài)駕駛模式選擇系統(tǒng)及帶有主動(dòng)降噪功能的柏林之聲系統(tǒng)帶來(lái)的出色的車(chē)內(nèi)靜謐性，使超過(guò)2噸中的奔馳v級(jí)擁有趨于轎車(chē)版的駕駛感受，車(chē)內(nèi)乘客也是非常舒適愜意。

3、或許和一輛奔馳談性價(jià)比是非常少見(jiàn)的事情，但比起埃爾法動(dòng)輒上百萬(wàn)的終端價(jià)，奔馳V級(jí)的性價(jià)比與產(chǎn)品力，都更值得消費(fèi)者進(jìn)行考慮與選擇。

4、新款V級(jí)的內(nèi)飾很好地詮釋了奔馳對(duì)于優(yōu)雅—詞的見(jiàn)解，放在這么一款非常商務(wù)的車(chē)型上，我覺(jué)得太合適不過(guò)了。

5、內(nèi)飾，中控屏幕尺寸有所增大，同時(shí)用上了全新MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)，同級(jí)中內(nèi)飾氛圍營(yíng)造水平第一。座椅，采用2+2+3的7座布局，二排座椅為航空座椅，舒適性上佳，配置豐富，電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩、腿拖、桌板，宜家宜商。