汽車門下側扁梁凹進去了可以用扳金方法俢理。鈑金最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。

解決方法 頂翹修復是需要從金反面進行施工，所以一般修復的話需要拆卸車門的內飾板，拆卸內飾板找到門板上固定的螺絲，拆掉螺絲。

因為車門鉸鏈處的金屬面板受力集中，面板厚度小，容易變形，導致早期損壞。常見的修復方法是更換。[門板底部腐蝕零件的更換]更換門板底部時，要注意更換焊縫，焊縫要在平面上，不能在脊線上。

掰開門板固定的卡扣，拆掉門板上的線束，用固定桿將門板固定好，利用門上的空隙位置一般就可以進行修復了。

以恢復其名義尺寸的方法。實質上是壓力加工工藝在機件修復中的延伸。塑性變形在修復中還經常用以矯正機件形狀（軸類零件的矯直等），提高修復機件表面疲勞強度（噴丸、拋丸強化等），降低表面粗糙度（滾壓代替磨削）。