我買(mǎi)的東風(fēng)風(fēng)神AX7開(kāi)了26000公里就怠速不穩(wěn),就一上一下去4s修了幾回也
新車(chē)怠速不穩(wěn)大多與節(jié)氣門(mén)較臟有關(guān)。對(duì)于電子節(jié)氣門(mén)汽車(chē),怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)在電腦控制之下開(kāi)啟一個(gè)很小的角度以便進(jìn)入很少的空氣,如果節(jié)氣門(mén)部位出現(xiàn)積碳或其他臟物,就會(huì)是實(shí)際進(jìn)氣量減小,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。
火花塞工作不良; 真空管漏氣; 高壓線(xiàn)漏電; PCV閥堵塞; 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障; 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 怠速控制閥失靈; 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常; 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。
東風(fēng)風(fēng)神AX7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)怠速間歇性抖動(dòng)的原因如下:節(jié)氣門(mén)積碳:節(jié)氣門(mén)積碳最先想到的就是節(jié)氣門(mén)積碳但是又最不可能是的地方就是節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)直接影響汽車(chē)進(jìn)氣量從而影響汽車(chē)噴油量是一個(gè)很重要的部分。
東風(fēng)風(fēng)神ax7 3冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)抖動(dòng),主要是因?yàn)檐?chē)子的節(jié)氣門(mén)和火花塞積碳等原因引起的缺缸,其根源往往是高檔低速行駛造成的積碳。
油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,清洗了節(jié)氣門(mén),更換了油墊和火花塞等。
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