很難想象美國(guó)“油虎”如今徹底轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車。歸入GMC品牌后，悍馬（國(guó)內(nèi)稱為悍馬）以電動(dòng)皮卡和電動(dòng)SUV的形式重新回到了人們的視野。近日，我們從官方獲悉，按照計(jì)劃，GMC悍馬EV系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）皮卡將于11月5日至10日亮相2021年第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。

目前，悍馬EV皮卡已開始在美國(guó)市場(chǎng)接受預(yù)訂。該車共有四種配置，分別是悍馬EV 2、悍馬EV 2X、悍馬EV 3X和悍馬EV EDITION 1。其中，售價(jià)最低的悍馬EV 2報(bào)價(jià)為79995美元，約合人民幣51萬元；售價(jià)最高的是悍馬EV EDITION 1，售價(jià)為112,595美元，約合人民幣72萬元。據(jù)官網(wǎng)消息，悍馬EV EDITION 1預(yù)約名額已滿，計(jì)劃于今年秋季交付。最新交付車型為入門版悍馬EV 2，計(jì)劃交付日期為2024年。

新車功能：

GMC悍馬EV推出了皮卡和SUV兩款車型，皮卡版將在國(guó)內(nèi)亮相。從此前發(fā)布的實(shí)車來看，悍馬EV皮卡依舊采用大尺寸設(shè)計(jì)。在保持家族式6孔式前格柵的基礎(chǔ)上，其前臉進(jìn)一步進(jìn)化升級(jí)為6條獨(dú)立的發(fā)光封閉式前格柵，既保持了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)元素，又擁有廣泛應(yīng)用的發(fā)光前格柵在新能源汽車方面。網(wǎng)格設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，悍馬EV皮卡的中控臺(tái)采用了兩塊豎式大屏設(shè)計(jì)，包括一塊12.3英寸的液晶儀表盤和一塊13.4英寸的多媒體顯示屏。此外，悍馬EV皮卡在多媒體屏幕下部設(shè)有實(shí)體按鍵，并非流行的觸控面板。

動(dòng)力方面，悍馬EV皮卡可提供雙電機(jī)和三電機(jī)兩種車型，其中三電機(jī)版最大功率1000馬力，峰值扭矩1085牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)扭矩放大后，理論最大扭矩為15592牛米。同時(shí)，該車配備了聯(lián)合開發(fā)的Ultium電池組。在EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，最大續(xù)航里程約為563公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3秒。此外，該車還配備四輪空氣懸架和可變阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，并具備蟹行模式四輪轉(zhuǎn)向功能。

代際關(guān)系/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)環(huán)境：

歷史上，悍馬品牌起源于美國(guó)AM通用公司生產(chǎn)的悍馬輕型軍車。起初，制造美國(guó)軍用車輛悍馬（HUMVEE）的AM General制造了民用版本，并將其更名為HUMMER。 1999 年12 月，AM General 將悍馬品牌出售給通用汽車，但AM General 繼續(xù)制造車輛，而通用汽車負(fù)責(zé)所有AM General 民用悍馬的營(yíng)銷和分銷。

此后不久，通用汽車推出了兩款自行設(shè)計(jì)的車型，悍馬H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和悍馬H3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），并將原來的悍馬民用版更名為悍馬H1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。與此同時(shí)，AM General 繼續(xù)生產(chǎn)H1，直到2006 年停產(chǎn)，并與通用汽車簽約生產(chǎn)悍馬H2。遺憾的是，2009 年6 月1 日，作為通用汽車破產(chǎn)公告的一部分，該公司宣布暫停悍馬品牌。

如今，悍馬已被通用汽車復(fù)活，歸入GMC旗下品牌。與此同時(shí)，悍馬也從獨(dú)立品牌向車型轉(zhuǎn)型。目前，悍馬EV皮卡和悍馬EV SUV已經(jīng)上市。悍馬EV皮卡將在中國(guó)亮相，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有福特F-150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Lightning和Ram 1500 EV，還有特斯拉Cybertruck（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Atlis XT、BOLLINGER B2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Lordstown Auto Endurance、RIVIAN R1T（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等美國(guó)新車品牌中的電動(dòng)車撿起。

據(jù)海外媒體報(bào)道，悍馬EV皮卡Version 1車型在開啟預(yù)訂后一小時(shí)內(nèi)就被搶購(gòu)一空，通用官方也發(fā)布公告，禁止經(jīng)銷商加價(jià)銷售悍馬EV。由此可見，復(fù)活的悍馬電動(dòng)皮卡在美國(guó)市場(chǎng)的火爆程度。目前，特斯拉已經(jīng)在中國(guó)官網(wǎng)訂購(gòu)了電動(dòng)皮卡Cybertruck。隨著悍馬EV皮卡在國(guó)內(nèi)的出現(xiàn)，這款車型未來是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)？讓我們拭目以待。