女生開什么車低調(diào)奢華有內(nèi)涵 為什么越窮越開奧迪
凱迪拉克CT5依然是凱迪拉克家族的經(jīng)典設計。中網(wǎng)與車頭鍍鉻飾條的搭配也讓它顯得有些搶眼,中間印有凱迪拉克的標志,讓不少人不由自主地關注到了這款車。凱迪拉克CT5在車身側面采用了凸起的腰線勾勒車身,讓車身看起來更加修長。凱迪拉克CT5的車尾并沒有太多的設計語言。它的整體車尾應該是立體的,車尾也在詮釋著凱迪拉克車標的造型。尾部兩側的排氣也能增加凱迪拉克CT5的運動屬性。
一走進去,凱迪拉克對美式奢華的詮釋就與眾不同。它的整體用料,包括設計理念,都是以家用為主。目前BBA旗下的BMW已經(jīng)逐漸禁用了“雞腿”檔位,但CT5依然保留了“雞腿”檔位的換擋結構,這也會讓駕駛者感受到更多的駕駛樂趣。這是當前的BMW 3系。阻塞結構是無與倫比的。
Dirac CT5車身尺寸為4924/1883/1445mm,軸距為2947mm。凱迪拉克CT5在車身尺寸上與同級別車型相比毫不遜色,后排的每一位乘客都會有不錯的乘坐體驗。不過,如果5人滿載出行,CT5后排中間乘客的乘坐舒適性會大打折扣,這一點不得不考慮。
凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配10AT手自一體變速箱。其動力總成可產(chǎn)生高達237馬力的功率和350牛米的峰值扭矩,足以滿足車主的任何駕駛需求。
林肯Z(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的外觀可以說是林肯最漂亮的車型之一。它不僅在車頭采用了貫穿式LED燈組,還采用了發(fā)光的LOGO設計,整體辨識度高,回頭率高。林肯Z在車身側面的設計比較飽滿,輪圈還采用了旋風輪,能夠凸顯它的運動感。搭配隱藏式門把手,在凸顯科技感的同時,更能賦予其高級感。林肯Z在車尾采用了時下流行的LED貫穿式尾燈,并且在貫穿式尾燈中間還印有林肯自己的英文字母,在夜間行車時也會有不錯的辨識度。
來到車上,林肯Z也有不少出彩的設計。貫穿中控臺的12.3英寸全液晶儀表和27英寸中控大屏幾乎覆蓋了整個中控臺。此外,內(nèi)飾的用料和做工都非常高檔,體現(xiàn)了林肯入門豪華的理念。依然保留了林肯的經(jīng)典設計,依舊沿用了按鈕式換擋結構。這一點爭議也很大,會讓很多乘客感受到駕駛的樂趣。不過換擋鍵比較方便,停車時D和R的切換很順暢。
空間方面,林肯Z的長寬高分別為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm,后備箱容積為481升。林肯Z尺寸全面超越寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)長軸版,車長近5米,車寬1865mm,更接近中大型車的水平。
林肯Z搭載2.0T發(fā)動機,最大功率181kW,峰值扭矩376Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。官方給出的百公里加速時間為6.8s。對于一臺中型車來說,在這種動力下,無論是早起還是晚加速,都不會出現(xiàn)太多的延遲。
外觀方面,新車的造型變化不大,僅保險杠等細節(jié)有所調(diào)整。具體來說,新車前臉依舊大氣動感,采用四邊形進氣格柵設計,內(nèi)部采用直瀑式裝飾。車標位于格柵中間,兩側搭配雷神(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)大燈,辨識度很高。與前兩款車相比,沃爾沃S60的側面設計有些遜色。只是用車門下方的一條腰線勾勒出車身,沒有太多的設計。 S60的尾部看起來也很有辨識度,尾燈給人一種很深邃的感覺,整體造型也很耐看。
走進車內(nèi),沃爾沃S60的內(nèi)飾看起來時尚大氣,整體辨識度很高。這款車的方向盤設計的很扎實,而且是真皮的。沃爾沃在細節(jié)上超越BBA。同時,為了讓設計語言更加突出,沃爾沃S60還將空出風口設計為豎向設計,整體視覺沖擊力更強。
沃爾沃S60的車身尺寸為4778/1850/1437mm,軸距為2872mm。與前兩款車相比,沃爾沃在空中似乎并沒有優(yōu)勢,但沃爾沃最擅長的是將安全性最大化。單看這一點,沃爾沃也具備與其他車型抗衡的實力。
沃爾沃S60全系標配2.0T發(fā)動機,提供七速濕式雙離合和八速自動變速箱。也會給消費者更多的選擇。而且,兩套動力總成的表現(xiàn)無論從哪一點拿出來都符合預期。
綜上所述,“BBA”品牌很強,但在路上太過普通,而這三款車,無論是哪一款,駕駛質(zhì)感和乘坐體驗都非常出色。每一款車型都具備與BBA車型抗衡的實力。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼