萬元以內(nèi)，已經(jīng)可以買到寶馬320Li、奔馳C200L這樣的中級(jí)車了，那么哪一款更適合呢？寶馬3系和奔馳c級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同，前者為5T和0T；后者有6T和0T。其中寶馬320Li和奔馳C200L搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

BMW 320Li在配置方面其實(shí)略遜于奔馳C200L，但是就駕駛體驗(yàn)或者說操控方面，這個(gè)是見仁見智的問題。邁騰相對(duì)來說，以其較低的售價(jià)，以及車體空間及相關(guān)配置來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。不過，奔馳新款C級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力也不容置疑。

凸輪軸傳感器如果出問題維修大概3000一個(gè)，這個(gè)看命。開上奔馳，才知道啥叫奔馳，雖然是個(gè)c級(jí)，體驗(yàn)也大不相同。想體驗(yàn)，可以買。

奔馳c200l的最低價(jià)是30.78萬元，裸車優(yōu)惠后只有228萬元。

但是從駕駛舒適度和內(nèi)飾豪華度來講，奔馳C200L都要超出寶馬320Li不少。從內(nèi)飾體驗(yàn)來講，奔馳的確帶給人更強(qiáng)烈的自信感。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比寶馬320Li和奧迪A4L要高檔許多，而配置方面三款車都是各有千秋。