1、LM使用的動力總成和底盤與Erffa相似，但LM的配置更高，內飾更豪華，價格也更貴。此外，LM有四座車型，Erffa沒有四座車型，四座車型最貴。

2、埃爾法搭載了豐田的混合動力系統(tǒng)，動力輸出平穩(wěn)，油耗表現較好；雷克薩斯LM則搭載了更加強勁的發(fā)動機，動力輸出更加充沛，車輛性能表現更加出色。

3、外型方面，前臉自然要采用雷克薩斯的家族分隔，由于車頭的垂直高度充分，紡錘形的前格柵可以做得更大，沖擊力自然更強。頭燈造型也很銳利，尤其是箭頭般的日行燈有穿透一切勢不可擋的感覺。

4、LM采用雷克薩斯家族式三幅方向盤。LM采用雷克薩斯Remote Touch人機交互系統(tǒng)。LM采用中央懸浮顯示屏，相較于鑲嵌式逼格更高。

5、車身尺寸及動力對比 作為豐田旗下豪華品牌，雷克薩斯自然會利用現有的資源進行二次開發(fā)，雷克薩斯LM基于豐田埃爾法打造，設計師對前臉和尾燈設計進行了修改。

6、最后我想說的是，豐田埃爾法和雷克薩斯LM300h，本質上是沒有區(qū)別的，兩車最大的不同，就是品牌的影響力了，與其酸溜溜的說這個叫“智商稅”，倒不如大氣點承認這是身份的象征，畢竟裸車就相差一輛三系價錢。