目前，柯靈09擁有兩套動力系統(tǒng)。MHEV版本搭載了48V輕混系統(tǒng)的Drive-E系列發(fā)動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米。PHEV版在發(fā)動機上增加了P1和P4電機，綜合最大功率達到431馬力。所有版本都配備了8AT變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

從空間方面來看，領(lǐng)克09的車身長寬高分別是5042/1977/1780mm，軸距達到了2984mm。身高173cm的體驗者坐入領(lǐng)克09主駕駛座，將座椅調(diào)到zui低后，頭部空間約為一拳三指。

至于動力，其主銷車型采用了一套0T L4 254馬力渦輪增壓的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為187KW，最大扭矩350牛·米。車主給出了較為不錯的評價，顯然用戶對于領(lǐng)克09的動力還算認可。

動力絕對夠用，行駛質(zhì)感一流：目前領(lǐng)克09擁有兩款動力系統(tǒng)，我們今天試駕的MHEV版本搭載的是帶有48V輕混系統(tǒng)的Drive-E系列發(fā)動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米。

首先動力上來講，領(lǐng)克09他用的是沃爾沃的SPA架構(gòu)，變速箱是愛信8AT，再加上博格華納的四驅(qū)技術(shù)，所以說你要是單從這個機械素質(zhì)、動力總成這幾個方面來講的話，這款領(lǐng)克09的用料方面還是很良心的。

領(lǐng)克09的特色如下：動力上來講，領(lǐng)克09他用的是沃爾沃的SPA架構(gòu)，變速箱是愛信8AT得，再加上博格華納的四驅(qū)技術(shù)，所以說你要是單從這個機械素質(zhì)、動力總成這幾個方面來講的話，這款領(lǐng)克09的用料方面還是很良心的。