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辦公室族:開放女神最鐘愛的六大轎車排行榜 穩(wěn)重女神喜愛的轎車

2024-02-22 09:22:51 作者:問答叫獸

穩(wěn)重女神喜愛的轎車有很多,比如奧迪A3,凱迪拉克CT4,英仕派,今天我們就來挨個盤點。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 零跑C01 14.98萬元-28.68萬元
獲取底價
Top 2 雅閣 16.98萬元-25.98萬元
獲取底價
Top 3 英仕派 17.99萬元-25.59萬元
獲取底價
Top 4 亞洲龍 19.98萬元-27.98萬元
獲取底價
Top 5 奧迪A3 20.31萬元-25.13萬元
獲取底價
Top 6 凱迪拉克CT4 21.97萬元-25.97萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 零跑C01

14.98萬元-28.68萬元

零跑C01在售車型的價格范圍為14.98萬元到28.68萬元。零跑C01的搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

Top 2: 雅閣

16.98萬元-25.98萬元

雅閣在售車型的價格范圍為16.98萬元到25.98萬元。雅閣的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計,大燈展現(xiàn)出了運動的視覺效果,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。長寬高是4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 3: 英仕派

17.99萬元-25.59萬元

英仕派在售車型的價格范圍為17.99萬元到25.59萬元。英仕派采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了時尚的氣質(zhì)。前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),搭配分層式的格柵,充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。來到車身側(cè)面,長寬高為4924/1862/1449mm,軸距為2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 4: 亞洲龍

19.98萬元-27.98萬元

亞洲龍在售車型的價格范圍為19.98萬元到27.98萬元。亞洲龍的動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。前臉采用運動的造型設(shè)計,有著一定的運動氣息。再配合黑色的飾物,在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。長寬高是4975/1850/1450mm,軸距是2870mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計。儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。

Top 5: 奧迪A3

20.31萬元-25.13萬元

奧迪A3在售車型的價格范圍為20.31萬元到25.13萬元。奧迪A3的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計,大燈看起來十分棱角分明,屬于非常耐看的類型。從側(cè)面看,長寬高為4343/1815/1458mm,軸距為2630mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計,順滑的線條彰顯出靈動的美。車尾給人一種很硬派的感覺,采用了隱藏式設(shè)計,搭配精致的風(fēng)格的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。

Top 6: 凱迪拉克CT4

21.97萬元-25.97萬元

凱迪拉克CT4在售車型的價格范圍為21.97萬元到25.97萬元。凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來頗具時尚的感覺,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前臉給人一種非常流暢的感覺,搭配五邊形的格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。長寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計,順滑的線條彰顯出靈動的美。搭載了前雙球節(jié)彈簧減振支柱,后多連桿式獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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