壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

正常 你好，我說(shuō)的是水箱兩個(gè)大風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，關(guān)了空調(diào)就不轉(zhuǎn)了。正常的話應(yīng)該是間接性啟停啊 正常，開空調(diào)后風(fēng)機(jī)要工作，為散熱片降溫，和家用空調(diào)一樣，外機(jī)不轉(zhuǎn)制不了冷。

制冷效果如果不是很好的話，還是檢查完壓力，看是否正常或者冷凝器外部是否臟污，制冷管路內(nèi)部有空氣，把這些排除過(guò)之后再去考慮膨脹閥堵塞，壓力傳感器，和壓縮機(jī)冷卻風(fēng)扇的問(wèn)題。

你好，打開空調(diào)制冷系統(tǒng)之后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，是正常的，因?yàn)樾枰o冷凝器，不斷的散熱，把車內(nèi)吸收的熱量要在車外釋放掉。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

如果開了空調(diào)，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，空調(diào)肯定不冷。換句話說(shuō)，如果在你停車之前開了空調(diào)，風(fēng)扇就會(huì)一直轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)本身有冷卻液循環(huán)散熱，行駛過(guò)程中空氣的流動(dòng)已經(jīng)可以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

風(fēng)扇的運(yùn)行是因?yàn)樗涞臏囟冗^(guò)高，來(lái)冷卻水箱的，而你關(guān)掉空調(diào)之后，水箱的溫度并沒有降下來(lái)，所以風(fēng)扇還會(huì)運(yùn)行。