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兩擋DHT加持+油耗4.9L,哈弗H6混動(dòng)版更香?

2023-09-11 17:21:43 作者:蔡金盛

最重要的是,哈弗H6S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DHT的百公里油耗僅為9L,良好的燃油經(jīng)濟(jì)性能也是吸引消費(fèi)者的主要原因。

哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DHT-PHEV搭載5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113千瓦,峰值扭矩233?!っ祝琖LTC百公里油耗6升。

可以看出,混動(dòng)版不僅加速更快,同時(shí)油耗也低了不少,兼顧了性能和油耗表現(xiàn)。 簡(jiǎn)單來說,售價(jià)198萬的哈弗H6混動(dòng)版,與售價(jià)169萬的0T前驅(qū)Max版的配置非常接近,二者差價(jià)為29萬元。

同時(shí),通過官方數(shù)據(jù)顯示,第三代哈弗H6 DHT-PHEV的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?秒,WLTC饋電油耗為6L/100km。

而檸檬混動(dòng)兩檔DHT變速箱的優(yōu)勢(shì)是將動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性做到了很好的平衡,對(duì)比單擋串并聯(lián)架構(gòu),兩擋設(shè)計(jì)平衡了發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工況與傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。

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