不能打死，要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

配置有助力方向機(jī)的車輛打方向是不宜將方向打死，因?yàn)榉较蜻^(guò)于打死時(shí)易損壞轉(zhuǎn)向桿的油封漏油。最好是打死了再回一點(diǎn)為好。

汽車方向盤能不能打死 經(jīng)常在原地打死方向盤，長(zhǎng)此以往，轉(zhuǎn)向助力泵機(jī)油將始終處于最大值，肯定不是非常好。但是正常的駕駛轉(zhuǎn)彎，倒車需要將方向盤打死是可以的。能不能打死主要還要看轉(zhuǎn)向助力形式。

可以打死，但是最好不要長(zhǎng)時(shí)間的處于打死狀態(tài)，這樣會(huì)對(duì)車造成不良影響的。如方向盤長(zhǎng)時(shí)間而且頻繁地維持在打死的狀態(tài)，會(huì)影響方向助力液壓系統(tǒng)的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)漏油的情況。

方向盤打死：方向盤朝逆時(shí)針或順時(shí)針方向轉(zhuǎn)到底，稱作方向盤打死。用于汽車短距離轉(zhuǎn)彎，可以使汽車以較小的移動(dòng)距離完成較大幅度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

同時(shí)觀察要轉(zhuǎn)向一側(cè)的后視鏡，確認(rèn)后側(cè)沒有行人或車輛，車速降低后待快入彎時(shí)再慢慢打方向盤調(diào)整車身，如果是需要掉頭或者是90度的直角彎時(shí)，需要快速打方向盤并且快速回盤。重點(diǎn)就是，一定要先減速，再轉(zhuǎn)彎。