除了個(gè)人駕駛習(xí)慣，影響油耗高的其他原因如下：疲勞輪胎比較容易檢查，所以你應(yīng)該先檢查輪胎。如果胎壓不足，油耗會(huì)增加。如果氣壓沒有問題，則檢查輪胎磨損程度。當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)有頻繁打滑的跡象，這也會(huì)增加油耗。

哈弗h6柴油版油耗大，如果車子行駛超過三四萬(wàn)公里以上的話，個(gè)人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴過臟導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的噴油嘴是否需要清洗。

出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管積碳由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的， 當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。

傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為還是冷車狀態(tài)，會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，導(dǎo)致油耗高；氧傳感器故障，會(huì)使燃油修正失效，電腦也會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，空氣流量計(jì)故障會(huì)造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確。