在這套極為高效且優(yōu)秀的雙擎系統(tǒng)加持下，即便榮放有著“大排量”（5L發(fā)動(dòng)機(jī)）及SUV高風(fēng)阻的劣勢(shì)，最終體現(xiàn)出來(lái)的油耗數(shù)據(jù)也非常地亮眼。

在運(yùn)動(dòng)和舒適之間，RAV4榮放找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。

遺憾的是，RAV4榮放全系并沒(méi)有提供導(dǎo)航和蘋(píng)果Carplay功能，這讓對(duì)這些功能比較注重的消費(fèi)者難以理解。 此外，RAV4榮放的三圍尺寸為4600/1855/1680毫米，軸距為2690毫米。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，RAV4榮放在同級(jí)車(chē)中處于中等水平。

前面提到，豐田這套0L+CVT動(dòng)力用了很多技術(shù)手段去提升效率、改善燃油經(jīng)濟(jì)性，測(cè)試結(jié)果也證明了這些技術(shù)手段的確達(dá)到了較好的節(jié)油效果。

這期內(nèi)容帶來(lái)一臺(tái)油電混車(chē)型全新RAV4榮放雙擎。