如油底殼內(nèi)機(jī)油過(guò)少；機(jī)油變稀、變質(zhì)，粘性下降；機(jī)油中混入水分、柴油、汽油等。機(jī)油泵嚴(yán)重磨損或裝配不當(dāng)，泵油壓力達(dá)不到要求，機(jī)油在泵內(nèi)內(nèi)漏過(guò)多。機(jī)油集濾網(wǎng)或濾清器被油泥嚴(yán)重堵塞，機(jī)油難以進(jìn)入主油道。

油壓異常是機(jī)油格止回問(wèn)題，要是排除機(jī)油格那就是機(jī)油格底下有個(gè)止回，首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后進(jìn)行更換就可以。油壓調(diào)節(jié)器實(shí)際上是一個(gè)由膜片控制的過(guò)流型溢流閥。膜片將調(diào)節(jié)器分隔為上彈簧室和下燃油室。

儀表盤上顯示油壓異常請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明該車輛的燃油噴射系統(tǒng)的噴油壓力出現(xiàn)異常。油壓異常大多數(shù)都是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">汽油泵出現(xiàn)問(wèn)題造成的，也有可能是機(jī)油出現(xiàn)變質(zhì)或者是變稀，出現(xiàn)泄露情況，還有可能是機(jī)油缺少等問(wèn)題。

泄漏的部位主要有：機(jī)體上的工藝油堵松動(dòng)；機(jī)油管破裂；曲軸頸離心凈化油腔螺塞松脫；曲軸軸承或凸輪軸軸承配合間隙過(guò)大等。機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞失靈（將感應(yīng)塞導(dǎo)線拆下直接搭鐵，此時(shí)若壓力恢復(fù)正常，說(shuō)明感應(yīng)塞損壞）。