暖心之選:精致男人最滿意的六大中大型車推薦 精英男士喜愛的中大型車
精英男士喜愛的中大型車有很多,比如捷尼賽思G80,奔馳E級,奧迪A6L,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 奔馳E級 | 44.01萬元-56.95萬元 獲取底價 |
Top 2 | 奧迪A6L | 42.79萬元-65.68萬元 獲取底價 |
Top 3 | 寶馬5系 | 43.65萬元-56.25萬元 獲取底價 |
Top 4 | 蔚來ET7 | 42.8萬元-53.6萬元 獲取底價 |
Top 5 | 捷尼賽思G80 | 36.28萬元-45.78萬元 獲取底價 |
Top 6 | 寶馬5系(進口) | 43.39萬元-61.99萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
44.01萬元-56.95萬元
奔馳E級在售車型的價格范圍為44.01萬元到56.95萬元。奔馳E級的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設(shè)計看起來很精美。前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),搭配繁星式的造型的中網(wǎng),整體看起來檔次感十足。長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,線條流暢,觀感非常大氣。
42.79萬元-65.68萬元
奧迪A6L在售車型的價格范圍為42.79萬元到65.68萬元。奧迪A6L的前后懸架都是五連桿獨立懸架。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前臉給人一種很精致的感覺,搭配多邊形的格柵,整體很高級,富有層次感。從側(cè)面看,長寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,前后標配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
43.65萬元-56.25萬元
寶馬5系在售車型的價格范圍為43.65萬元到56.25萬元。寶馬5系的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。給人一種穩(wěn)重大方的感覺,前臉造型很大氣。采用了雙腎式的格柵設(shè)計,配合精致的大燈,看起來美感十足。另外,遠近光燈均為LED光源。來到車身側(cè)面,長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
42.8萬元-53.6萬元
蔚來ET7在售車型的價格范圍為42.8萬元到53.6萬元。蔚來ET7的配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前五連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,大燈風(fēng)格走了豪華路線,質(zhì)感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。長寬高是5101/1987/1509mm,軸距為3060mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
36.28萬元-45.78萬元
捷尼賽思G80在售車型的價格范圍為36.28萬元到45.78萬元。捷尼賽思G80的儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用了精致的設(shè)計風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型十分精致。長寬高是4995/1925/1465mm,軸距是3010mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,線條布局流暢,看起來很有美感。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。
43.39萬元-61.99萬元
寶馬5系(進口)在售車型的價格范圍為43.39萬元到61.99萬元。寶馬5系(進口)的內(nèi)飾十分豪華,高級感非常明顯,符合其自身的定位。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用了豪華的設(shè)計風(fēng)格,搭配豪華的風(fēng)格的大燈,造型設(shè)計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高,采用了雙腎式的格柵設(shè)計,給人一種低調(diào)卻又豪華的感覺。長寬高為4976/1868/1489mm,軸距是2975mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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