1、機(jī)動(dòng)車(chē)涉水后，制動(dòng)器的摩擦片與制動(dòng)轂之間有水，導(dǎo)致制動(dòng)效果降低。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)涉水后制動(dòng)器的制動(dòng)效果會(huì)發(fā)生改變。以下是機(jī)動(dòng)車(chē)涉水行駛的相關(guān)介紹：原理：機(jī)動(dòng)車(chē)涉水駕駛后水的浮力和流水的沖擊會(huì)使車(chē)輛驅(qū)動(dòng)力的發(fā)揮受到限制電器設(shè)備也極易受潮短路影響制動(dòng)效能。

3、⒈車(chē)輪涉水后，制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。( )⒉對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)處罰，交通違法當(dāng)事人有權(quán)利要求公安交通管理部門(mén)提供交通監(jiān)控記錄資料查詢(xún)。

4、摩托車(chē)涉水后，剎車(chē)材料好的車(chē)型，一般制動(dòng)效果不會(huì)變，甚至制動(dòng)效果會(huì)更好。因?yàn)?，長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)后，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間會(huì)發(fā)熱，甚至積碳，使盤(pán)片之間因高溫而發(fā)軟，剎不住。

5、對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)，這種涉水對(duì)于制動(dòng)效果帶來(lái)的影響會(huì)低一些，因?yàn)楸P(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)摩擦片接觸面積小，而且是暴露在外，不會(huì)存留水滴。